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吉林城市道路灯
  • 产品名称:吉林城市道路灯
  • 产品编号:039
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本文对风光互补照明系统的特征进行了分析(Analyse),对现有各种风光互补照明控制(control)器所存在的问题进行了深入的探讨和研究(research),提出了一种基于新型基板封装的风光互补LED照明控制(control)器设计方法,其采用新颖(Novel)的电路方式与特殊的封装方法,有效的解决目前现有风光互补照明系统出现的刹车故障(fault )问题,提高了风光互补照明系统的可靠性.

1 引言

目前,风光互补系统发展较快,风光互补控制(control)器种类较多,但真正能很好的达到经济性.可靠性和安全性(security)的系统还不多,其主要的原因之一是没有一个良好的控制(control)系统.风光互补照明控制(control)器工作在户外环境中,是风光互补系统的核心(core),对控制器的技术要求较高,在满足使用功能的前提下还要做到控制智能(intelligence)化.可靠化.寿命(lifetime)长.稳定(解释:稳固安定;没有变动)性好.

常规的光伏控制器在蓄电池充满以后,会启动开路保护模式,断开太阳能(solar energy)电池板与蓄电池的充电回路,达到保护蓄电池的作用.但是对风光互补照明系统而言,在蓄电池过充时风机(Draught Fan)是不能直接进行开路保护,一般都是采用卸荷器对风机(Draught Fan)进行刹车.

本文通过深入研究(research)风光互补照明系统工程应用存在的问题,结合多年的实践经验(experience),提出了一种基于新型基板封装的风光互补LED照明控制器设计方法,其采用新颖(Novel)的电路和特殊的电路封装方式,很好的解决目前现有风光互补照明系统出现的刹车故障(fault )问题,提高了风光互补照明系统的可靠性.

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